Ｍ－Ａ－Ｔ　別館

　（その１：旅の始まりはいつもの如し・・・）

　８月27日夜、仕事を終え、いったん家に帰宅したあと名古屋駅へ

　輸送力充分の117系８両でやって来る快速米原行きでまずは米原に向かいます
　
　早めに並んでいただけに無事座れはしましたが、やはり夕ラッシュ時の混雑は激しく
、しばらくは音楽を聴いていましたが、関が原を過ぎるとかなり落ち着いてきたのでここ
で駅弁を開く

　何２つも買ってきてるんですかあんたは（笑）

　とりあえず米原に着くまでに２つたいらげる（マテ

　米原でしばらく待つのでコンビニ行ってコーヒーなどを買って駅に戻ると

　新快速が到着していたので席を確保、しばらくして米原接続の列車が到着すると乗り
かえ客が押し寄せ、近江八幡時点でほぼ席が埋まります

　という状況に関わらず

　早坂さんが作った同人誌「SUMMER VACATION」を読んでる私（マテ

　＃ちゃんと別の本を使って隠しながら読みましたよ（ダマレ

　・・・そして列車は深夜の近江路をひた走る･･･

　京都･大阪を過ぎ、芦屋で下車準備をして三ノ宮で下車、この辺りはいつもと
変わりないなぁ･･･と思いつつ、フェリー乗り場まで徒歩でとぼとぼ歩く･･･

　日付が変わる頃、高松東港ジャンボフェリー乗り場に到着します

　フェリーも到着し、既に乗船も開始してたのでさっそく船に乗ると

　９月からの時刻変更が、乗船時間が伸びるのは仕方がないとして、この時刻だと
予讃線始発（４：56発）が間に合わなくなってちょっと利用が不便になるなぁ･･･

　それでもこのご時世に旅客運賃に変化がないのはよしとしなくては（他の船だと
同じような所要時間でここの1.5倍から２倍取るしなぁ）

　という訳で2等室の一角を確保し、しばらく横になる、テーマソングを子守唄に・・・

　なるか！（爆）

　・・・
　・・・・・
　・・・・・・・

　携帯の振動で目が覚めると朝４時10分、ほどなく案内放送が入り、高松東港に
入港するとの事・・・なんだけどだいたいこの放送から15分ぐらいは入港の気配が
ないわけで･･･まだまだ寝る（ぉ

　15分ほど経って起き、洗顔などを済ませてから室内から外に出る

　これでも接岸するまで10分ほどいるわけで、着岸したのが22分頃、そのまま連絡バスに

　雨が降りしきる中、バスに乗車する、発車する頃には立ち席が出るほどの客付きになり
発車する、高松駅乗り場に到着したのが４時40分頃、コンビニでコーヒーをまた買って駅に
急ぐ

　菜月画像はなしで（マテ

　そして高松駅にも自動改札の波が、でもあの列車が到着する時の駅員の
並ぶ姿がなくなると思うとこれも時代の流れなのか･･･

　とはいえあまり発車まで時間もないのでホームに急ぐ

　高松発予讃線１番列車はなんと高松～松山をロングランする列車です、とはいえ
走行距離は200キロもないのですが所要時間は約６時間というのは単線区間のサ
ガなのか・・・（10分以上の停車をする駅が４駅もあるし・・・）

　雨が降りしきる中列車は各駅に止まる、そして雨なのに列車の外に出て改札をす
る車掌がお疲れ様です（＾＾；

　あまり乗客もないまま坂出・丸亀を越え、５時半過ぎ、列車は多度津に到着、ここ
でこの列車は３両（２両だったかも）繋いでいくのですが、私は高知に向かうため、向
かいの気動車に乗りかえます

　（続く）

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2008夏－トロッコ列車＆ＳＬ乗車記・・・ってものなのか？（その１）