Ｍ−Ａ−Ｔ　別館

　（その６）より続く

　青函トンネルも津軽線も夢の中だった早朝5時半過ぎ、急行「はまなす」は青森駅に到着する
次の乗換えは15分ほどなので、東北線1番列車の発着するホームに向かうと・・・



　羽越線の特急「いなほ」も青森まで乗り入れるんですね（＾＾；



　早朝からにぎわうそば屋を尻目に・・・





　特急「つがる」に乗り込む



　20分ほどの乗車なので自由席に乗り、しばらくまったり・・・

　しばらくして





　大湊線との接続駅、野辺地に到着します

　野辺地始発の八戸行きを見送り・・・





　大湊線、大湊行きの列車に乗り、下北半島に向かいます、乗客は４・５人ほどと
休日の始発ならこんなもんでしょうかってところですね（＾＾；

　途中田園風景だったり森の中を走ったりしますが、雪の姿はなく、のんびりとした
風景を進んでいき・・・



　陸奥横浜で野辺地行きと交換します

　この辺りから高校生の姿が増え、そこそこ活気ある車内になり・・・



　本州最北端の駅、下北に到着しますが、途中駅なので下車はせず（＾＾；





　そして下北から南西にちょっと戻ったところにある大湊駅に到着、そのまま
折り返し乗車できないようなのでいったん改札を抜けることに



　駅前にはこんな看板が、しかしそのネーミングはちょっと・・・（＾＾；



　改札は乗車待ちの人でかなりの列に







　そして快速「しもきた」八戸行きに乗車します、さすがに八戸直通と休日ということ
もありほぼ座席が埋まった状態で発車となり、各駅でさらに乗客が増えていきます

　しばらくすると眠気が・・・気が付くと三沢駅を発車するところで、周りには立ち客も
かなりいました、そして八戸に到着します



　八戸市の中心街とは離れているので駅舎は立派ですが、周りは・・・

　ここで1時間ちょい待ち合わせなので、適当に写真撮りに出向きます



　八戸に到着する下り「はやて」、このホームだけ柵がないので撮りやすいっすね（笑）








　八戸線鮫行きの普通列車「うみねこ」、外見は普通のディーゼルカーですが・・・



　クロスシート装備とか豪華っすね（＾＾；





　青函トンネルを渡る函館行き特急「スーパー白鳥」は新鋭789系を使用します

　とかいろいろ取っていると盛岡行き快速が発車する頃になったので、ホームに急ぐ







　IGR7000系を使用する盛岡行き快速に乗車する




　車内は広いボックスシートを装備、そのシートを占領できるぐらいあまり乗客がいない
・・・というのも気分は微妙（＾＾；

　列車は三戸を発車し・・・



　青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道の接続駅である目時を通過、しかし無人だし、快速
止まらないしで日本一地味な接続駅といっても過言ではないかと（汗）



　のんびり南部せんべいを食べながら列車は進む、食べた後、
中からべっこうあめが出たときはちょっとビビりました(＾＾；

　ＪＲ花輪線と接続する好摩駅から乗客は増え・・・



　列車は盛岡に到着します

　さて、盛岡で昼食を食べたあと、ＩＧＲホームでとある列車を待つことに・・・





　大館から花輪線経由で盛岡に乗り入れる快速「八幡平（はちまんたい）」を撮影、
別に某ゲームのサブキャラとは何の関係もないんですけどね（笑）

　という訳でここから山田線に乗車するべく、階段を上り下りすることに・・・