他の人のレポを見ていると(数字は概算値)
名鉄一宮:朝5時半で50人、6時過ぎで100人、6時半には購入不可
名鉄名古屋:朝5時半で200人、6時過ぎで400人、6時半で予定数越え
名鉄金山:朝6時で150人、6時半で300、6時40分で400人、7時で600人
名鉄大曽根:朝6時20分で170人、6時15分で150人、6時半で購入できず(らしい)
名鉄犬山:朝6時で50人、6時半で150人
名鉄岐阜:朝6時半で100人
名鉄東岡崎:朝5時半で50人、6時10分で100人
名鉄豊田市:朝6時で50人、6時半で120人
名鉄大田川:朝5時で25人、5時50分で50人、6時半で150人
豊鉄新豊橋:朝6時で50人、6時半で200人、7時で250人
市交名古屋:朝6時前で200人、6時半で400人、6時40分で500人
市交栄:(人数情報なし)9時半頃完売
市交金山:朝6時40分で300人
あおなみ線:朝6時過ぎで20人、7時で100人、朝7時40分完売
<整理券配布>
名鉄各駅、ただし一宮と東岡崎は列を離れることができなかったそうです
<前倒し販売>
市交名古屋:6時40分頃販売開始
市交栄:6時55分頃販売開始
他駅は予定通り7:00頃販売開始の模様
(感想)
栄とかがないのは人数情報が全く見えなかったからですのであしからず、
あおなみ線が後半一気に増えたのは名鉄や地下鉄で買えないといわれた人た
ちが押し寄せたのと、転・・・もういいわ
で、これを見た感じやはり新豊橋とあおなみ線が穴場だったと痛感、
後は単純に販売枚数が多い名駅・栄・金山も朝7時までに並べば問題な
くて、他の駅は厳しかったという感じが見受けられました
やっぱりこういう記念カードは多くの人にいきわたらせるのだったら
もっと販売駅を増やしてその分限定を厳しくするほうがいいと思います
が、駅員の配備の都合上難しかったんだろうなぁ・・・
それにしてもTOICAサービス開始時はそれほど盛り上がった感じがしな
かったですが、今回の盛り上がり方はすごいと思いました、今後、相互利
用など課題も多いと思いますが、がんばって欲しいですね、というかもっ
と利用時のポイントを増やしていただきたいですね(苦笑)
(あくまでも他のサイトを回ってのまとめなので、間違っている場合もあ
りますが、その辺はご容赦いただきたいと思います、コメントで罵倒してき
ても削除<しつこい場合はアクセス禁止>するので注意)
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テーマ : 鉄道
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