2008年５月末、ちょうど３連休を取る機会があったので、千葉のアイマス設置店訪問
ついでに千葉県にあるローカル線、小湊鉄道を訪問してみました











　ムーンライトながらに乗って着いたのは東京駅、早朝なため当然眠いです（−−；

　とはいえこれから向かうところはまだまだ先、という訳で




























　総武･内房線経由君津行きに乗ります、早朝なのに乗務するグリーンアテンダント
の方もお疲れ様です（汗）そして私は先頭のボックス横のロングシートに落ち着く（２
人がけなんで）

　早朝なのでうとうとしているうちに津田沼･千葉･蘇我を過ぎ･･･



















　列車は五井に到着します、五井に着いた時に向かい側に










　特急「さざなみ2号」（255系）が発車していきました（＾＾；

　とりあえずフリーきっぷを買うために小湊鉄道のホームに移動してみるものの










　がらーん・・・、うーんと思って左を見ると










　小湊鉄道の車庫らしく、何両もの気動車が並んでいたりします（＾＾；；；

　んでしばらく待っていると




















　折り返しの列車が五井駅に到着しました、乗ってみると中はロングシートなのは
なんとも感じませんが、運転室にある貼り紙がかなり気になりました、内容は「走
行中の運転室へのカメラ撮影はご遠慮ください」とかそんなのだったと思いますが
、やはり過去にいろいろとトラブルがあったのでしょうね、女性車掌が案内とかして
いる時にいきなりフラッシュ浴びせられたらやはり不快に思うでしょうし･･･

　・・・と思っているうちに運転手と車掌が乗り込み列車は発車します、しかし、いま
どきならワンマンになりそうなものなんですがね（＾＾；

　月博物館訪問後も旅は続きますの巻

　（その４）より続きます

　下関から電車に乗り継いで７日は広島のネカフェに泊まる、8日早朝に出発し、最初の
目的地、岡山駅に到着







　定期急行列車の中で、唯一の昼行急行となってしまった急行「つやま（岡山〜津山）」、
とはいえ急行料金がいるのに一般型気動車とはこれいかに（汗）

　ちなみに快速「ことぶき」とは法界院に止まらないという差でしかないというのがなんだ
かなぁ･･･なぜ急行で存置されているのかが不思議です

　・・・と首ひねったところで岡山から普通電車でさらに移動します

　佐世保から始まる2日目、いざ関門へ！の巻

　（その２）から続きます

　佐世保に着いた私は日付が変わるまで駅で待機し、そのあと周辺を回りますが、
ネカフェは1軒しかなく、仕方なくそのネカフェで一夜を過ごします

　翌早朝、ネカフェを出て佐世保市街を彷徨います（汗）



　途中で朝市を見かけたので30分ほど見ていましたが、海に面するところで刺身とか
そういう類のものがないのはなんだかなぁ･･･とりあえず朝食用のパンとコーヒーを買
いました



　朝市を出て乗船場で30分ほど一休み、出ると雨が降っているとかなんじゃそりゃ（汗）
そこから駅まで３分でダッシュ−（汗）





　濡れかけながら無事に駅に到着、ここから２日目の旅が始まります

　それでもめげずに西に向かうぞ！の巻

　（その１）から続きます

　宮島口を出た列車は海沿いから離れのんびりとした景色を進んだ後、山口県に入り
岩国に到着します、広島からそう離れてないのにもう山口県というのも不思議な気がし
ますが･･･





　岩国からはなんと８両編成の列車がそのまま柳井方面に向かいます、柳井港付近で
は再び海景色が見られますが、何度も通った景色、さすがに･･･（＾＾；



　のんびり音楽を聴きながらうとうとしているうちに列車は徳山を過ぎ、新山口に到着し
ます

　・・・と右手から汽笛の一声が

　何事かと思って右手を見ると



　「ＳＬやまぐち号」がちょうど発車するところでした

　乗換えの時間次第ではホームまで駆けつける予定でしたが、そこまでの余裕が
なかったのが無念でした

　・・・落とし穴にハマって大ピンチの巻（ぇ



　という訳で仕事が終わって在来線を乗り継いで着いたのは三ノ宮

　駅からまっすぐ港方向に歩くと途中



　明日は多くの人手ににぎわうと思われるが今はひっそりとしたサンボーホールを通り



　さらに日本一短い国道を通ります



　そしてそのまままっすぐ歩くと、三宮港第3突堤（ジャンボフェリー発着地）に到着します

　今日は土曜のためか、待合室には多くの客が待っていましたが、相変わらず私は・・・



　｢電車でGo！２」で暴走してます（ぉ

　刺巻大早通、第1閉塞減速ATS確認、場内注意に134km弱で突っ込んで



　こんなん止まれるのか？





　これでも０m停車できるんですよ（笑）しかもぴよ直前だし（爆笑）

　・・・と言うバカなことはおいといて、船に乗って席を陣取りましょう（＾＾；



　そして船室の一角に陣取り、高松東港到着までしばらく眠りますzzz・・・

　（その９）より続く

　さて、山形駅に着いた私は、とりあえず駅近くのゲーセンで足跡を残した後、
「FORTUNE ARTERIAL（オーガスト）」で舞台になっているとある場所に向かいま
した

　（参照：「元井 広夢の部屋（仮）／もといさん＆ひろむーさん」）





　修智館学院の旧教職員棟の舞台となっているところです、が、実際はイラストで
見るだけで実際には使われていない状態というのが・・・（汗）

　＃もといさんの指摘により削除しました

　ちなみに行った場所は山形県郷土館（文翔館）というところです

　（その８）より続く



　盛岡の宿に泊まった翌日の早朝５時、田沢湖線の1番列車に乗るために
盛岡駅にいました



　ＩＧＲの改札口は早朝のため閉まっていましたが





　ＪＲの改札口は既に開いていますが、山田線との始発時間の落差がすごすぎ（＾＾；



　そして田沢湖線ホームに向かうと・・・





　大曲行きの始発電車が既にホームにいました、で、違和感が・・・



　線路幅でかっ！

　分かる人には分かりますが、この路線は秋田新幹線でもあるため、線路が標準軌
装備になっています、そのため電車も標準軌対応の電車になってる訳です

　ちなみに、この電車は６両繋いでますが後ろ４両は締め切り状態でした・・・なぜか
？と思った答えが赤渕駅到着時にわかります